Tehnične prednosti novega stožčastega dvojvijačnega ekstruderskega stroja

Nov tip stožčastega dvojno-vijačnega ekstrudirja je predvsem razdeljen na dve kategoriji: nov stožčasti protirotacijski dvojno-vijačni ekstruder in stožčasti sotoracijski dvojno-vijačni ekstruder (visoko učinkovit in energetsko varčevalen tip). Vsak tip ima svoje tehnološke prednosti, osnovne prednosti pa se nanašajo na stabilnost plastificiranja in varčevanje z energijo za povečano proizvodnjo:

I. Osnovne prednosti novega protirotacijskega stožčastega dvojno-vijačnega ekstrudirja

To je trenutno glavni nadgrajeni model na področju obdelave PVC-ja. Njegova osnovna tehnološka prednost izhaja iz strukturne optimizacije:

1. Načrt dvojnega stiskalnega razmerja za bolj popolno in enakomerno plastificiranje: Uporablja se načrt »dvojnega stožca« + postopno spreminjajoče se korak vijačnega vretena, kar ustvari dvojno stiskalno razmerje z različno globino vijačnega žleba in postopno spreminjajočim se premerom vijačnega vretena. Skupno stiskalno razmerje je večje kot pri vzporednem dvojvijačnem ekstruderju, kar zagotavlja stopnjo plastificiranja ≥ 95 %, hkrati pa zmanjša porabo toplotnega stabilizatorja za 12 %.
   
   
2. Stabilno oblikovanje pod visokim tlakom, višja natančnost končnih izdelkov: Volumnsko transportiranje lahko ustvari visok osni tlak 20–50 MPa, s čimer se gostota materiala poveča za 15 %–25 %. To učinkovito nadomešča notranji napetostni stanje, ki nastane zaradi krčenja ob ohlajanju. Na primer pri proizvodnji PVC cevi se napaka okroglosti lahko omeji na 0,5 %, medtem ko je dimenzijska stabilnost znatno višja kot pri tradicionalnih modelih.
   
   
3. Prilagodljiv toplotno občutljivim/visoko napolnjenim materialom, nizko tveganje razgradnje: Postopna sprememba premera vijaka povzroči nižjo obodno hitrost navoja, nižjo stopnjo strižnega napetostnega polja in manjšo toplotno nastajanje, kar ga naredi še posebej primernega za toplotno občutljive materiale, kot je PVC, in preprečuje razgradnjo zaradi pregrevanja. Prav tako kaže večjo prilagodljivost visoko napolnjenim sistemom z vsebino kalcijevega karbonata >60 %, kar omogoča enakomernjše razprševanje.
   
   
4. Optimizirana konstrukcija izboljša stabilnost prenosa: Velik prostor za zadnji ležaj in večja razdalja med osmi izhoda menjalnika omogočata uporabo večjih ležajev, kar poveča nosilno zmogljivost, višji delovni navor in boljšo dolgoročno obratovalno stabilnost.

II. Ključne prednosti visoko učinkovitega in energetsko varčnega stožčastega sosedo vrtečega se dvojnega vijaka za ekstruzijo (nova nadgrajena različica)

Ta tehnologija nove generacije združuje prednosti stožčastih protirotacijskih in vzporednih sovrzno rotacijskih dvojnih vijačnih ekstruderjev. Njene ključne prednosti so visoka izdaja in nizka poraba:

1. Značilna varčevanja z energijo in povečanje izdaje: Združitev stožčaste vijačne konstrukcije z načrtom sovrzne rotacije omogoča prihranek električne energije za približno 30–50 % več kot pri tradicionalnih modelih, dejanska močna gostota pa je tako nizka kot 0,07 kW/(kg·h), izdaja pa se več kot podvoji.
   
   
2. Izjemna mešalna in plastificirna zmogljivost: Material se znotraj cevi premika po osminkasti/črkovni S-poti, kar podaljša čas plastifikacije in omogoča enakomernejše mešanje barvil, napolnil in osnovnih materialov. To preprečuje težave, kot so razlike v barvi in neenakomerna sestava, kar ga naredi primernega za uporabo v aplikacijah z visokimi zahtevami glede mešanja, na primer pri modificiranih plastikah in napolnjenih masterbatchih.
   
   
3. Nadzorljivo rezanje + močna samočistilna funkcija: Intenziteta rezanja se lahko natančno nadzoruje z nastavitvijo hitrosti vijaka in razmika. Nizko rezanje je primerno za toplotno občutljive materiale, visoko rezanje pa za sisteme z visoko vsebnostjo polnila. Hkrati natančno oblikovan razmik vijaka (0,02–0,04 mm) zagotavlja samodejno čistilno funkcijo, kar zmanjšuje ostanke materiala in njihovo karbonizacijo ter skrajša čas prehoda med materiali za več kot 30 % pri pogostih spremembah barve.
   
   
4. Stabilnejši načrt prenosnega sistema: Uporaba ohišja za izravnavo osnega potiska in ohišja za porazdelitev navora loči osni potisk in obremenitve navora, kar znatno izboljša stabilnost prenosa in življenjsko dobo opreme.